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    仓配一体化与城乡共同配送升级

    作者:广州利储仓储设备有限公司     发布时间:2016-03-25 11:49:19

               仓配一体化是仓储业转型升级的重要任务。近年来,我国大中型仓储企业不同程度地开展配送业务,有的企业仓配一体化率达到60%以上。商务部在22个城市开展了共同配送试点,要求建立城市共同配送信息平台以及城市配送的互联互通平台,并将共同配送纳入了托盘循环共用及商贸物流标准化试点。但总体看,我国仓配一体化服务的水平还较低,不仅仓储企业的仓配一体化率平均不足30%,而且社会上还有海量的货物处于分散运输、货主自提的状态,不仅加大了物流成本,也造成交通拥堵。




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      面对工商企业越来越多的物流外包需求,以及供应链物流一体化服务的需求,特别是面对电子商务的快速发展,我国仓配一体化还有巨大的市场空间。


           2016年及今后仓配一体化的发展将会出现以下趋势:第一,从企业主体看,不仅越来越多的仓储企业将配送作为仓储的延伸服务、增值服务,通过仓配一体化增强其核心竞争力,专线运输、零担运输、快递运输等企业也会利用其车辆及其网络优势,转型开展以仓配一体化为主要内容的合同式物流。第二,从配送的货物看,不仅连锁零售门店还有很大的统一配送需求,各百货店、品牌店的“商圈配送”、O2O的统一配送、零担货物集货与末端配送、各类批发市场的统一配送等等,都将是仓配一体化服务的重点领域。第三,从配送的区域看,既包括城市共同配送,也包括跨城市的区域配送、城乡一体化的深度配送。

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